DX11性能測(cè)試：《地鐵2033》

　　DX11大作《地鐵2033》就使用了DX11級(jí)別的景深效果，清晰和虛化合理分配、主次分明，再搭配Tessellation技術(shù)的輔助，幾乎接近與電影的拍攝效果，看起來(lái)有種賞心悅目的感覺(jué)。但該游戲由于使用了太多尖端圖形技術(shù)，所以要求非常苛刻。

　　游戲介紹：《地鐵2033》(Metro 2033)是俄羅斯工作室4A Games開(kāi)發(fā)的一款新作，也是DX11游戲的新成員。該游戲的核心引擎是號(hào)稱自主全新研發(fā)的4A Engine，支持當(dāng)今幾乎所有畫質(zhì)技術(shù)，比如高分辨率紋理、GPU PhysX物理加速、硬件曲面細(xì)分、形態(tài)學(xué)抗鋸齒(MLAA)、并行計(jì)算景深、屏幕環(huán)境光遮蔽(SSAO)、次表面散射、視差貼圖、物體動(dòng)態(tài)模糊等等。

　　畫面設(shè)置：《地鐵2033》雖然支持PhysX，但對(duì)CPU軟件加速支持的也很好，因此使用A卡玩游戲時(shí)并不會(huì)因PhysX效果而拖累性能。該游戲由于加 入了太多的尖端技術(shù)導(dǎo)致要求非常BT，以至于我們都不敢開(kāi)啟抗鋸齒進(jìn)行測(cè)試，只是將游戲內(nèi)置的效果調(diào)至最高。游戲自帶Benchmark，這段畫戰(zhàn)斗場(chǎng)景 并不是很宏大，但已經(jīng)讓高端顯卡不堪重負(fù)了。

　　測(cè)試說(shuō)明：如果說(shuō)是CRYSIS發(fā)動(dòng)了DX10時(shí)代的顯卡危機(jī)，那地鐵2033無(wú)疑是DX11時(shí)代的顯卡殺手！地鐵2033幾乎支持當(dāng)時(shí)可以采用的所有新 技術(shù)，在畫面雕琢上大肆鋪張，全然不顧顯卡們的感受，和CRYSIS如出一轍。然而CRYSIS靠著特效的堆積和不錯(cuò)的優(yōu)化，其驚艷絕倫的畫面和DX9C 游戲拉開(kāi)了距離，終究賺足了眼球；而地鐵則沒(méi)有這么好運(yùn)了，畫面固然不差，BUG卻是很多，招來(lái)了大量的非議。

　　特效的濫用，超大的紋理和復(fù)雜的模型，也許4A Games本來(lái)就沒(méi)打算讓這款游戲流行。本次測(cè)試我們使用4AA抗鋸齒+全特效來(lái)考驗(yàn)高端顯卡，而經(jīng)過(guò)多款驅(qū)動(dòng)的不懈優(yōu)化，現(xiàn)在中高端顯卡玩地鐵2033 終于像是一款游戲而不是幻燈片或者別的什么了，但是距離流暢還差的遠(yuǎn)。