PIS系統概念：

    PIS系統即乘客信息系統（Passenger Information System），就是依托多媒體網絡技術，以計算機技術為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務的系統。

    PIS系統在地鐵出入口、站廳、站臺、電梯和扶梯的上下端口、列車車廂內等乘客 可視的空間設置等離子顯示器、液晶顯示器、單投影墻等現代視頻顯示裝置，并利用這些裝置進行信息展示。

    市場背景 ：      

    隨著城市信息化進程的推進，乘客信息系統的建立和功能拓展已經成為提升軌道交通服務水平的重要舉措。同時，由城市軌道交通已經逐步形成網絡化運營態勢，多條線路融會貫通，使得交匯點越來越多，勢必對乘客信息發布的信息量、及時性、智能化以及網絡化管理提出更高的要求。

    功能需求：

    1、乘客需求： 

    乘客導乘和服務

    A、提供軌道交通運行信息（包括下一列列車到站信息、列車時刻表、軌道交通票務票價信息等）、乘車疏導

    信息、政府公告和公益信息、媒體節目、商業廣告、金融信息以及其他各類生活資訊。

    B、同步設備時鐘，顯示下班車到站時間、阻塞/異常及車輛安排等。

    C、實時信息包括新聞、天氣、通告等。操作員可以設定實時信息是否以特別 信息形式或者緊急信息形式發

    放顯示，發放         高優先的信息可以即時打斷原來正在播放的信息內容，即時顯示。

    D、移動列車應能實時接收多媒體制作中心發布的多媒體視頻信號。

    乘客應急處理輔助

    系統在緊急狀況時播放臨時的通告和警示，引導乘客。在發生重大災害需要乘客迅速逃離時，該系統可隨時中斷部分或所有的服務信息，播放緊急處理相關的信息，引導乘客迅速撤離，將損失降到最低。

    車載監視功能

    在列車上設置車載監控系統，從使用上滿足中心和列車對相應的管轄區域的監視。監視目的主要是運行列車車廂內的旅客活動情況，保障乘客旅行安全。

    2、經營管理需求： 

    綜合經營

    軌道交通系統相對封閉，乘客乘車、候車和通道行走過程，都是進行廣告宣傳的良好時機。軌道交通已經成為輿論宣傳和企業商業信息傳播的重要途徑。在軌道交通空間內建立動態電視信息系統將有效拓展軌道交通運營服務功能，提高服務質量。廣告的播出可以為軌道交通系統帶來更多運營收入，創造更大的經濟效益和社會效益。

    系統管理

    要提高乘客信息系統的有效性和可靠性，必須用高技術手段來實現系統的功能要求，并采取適當措施來確保系統的正常運行，如系統實時監控、統計報表自動生成、智能維護處置等。為了確保系統的正常運行，PIS系統能提供完備網管功能�？蓪崟r監控各終端節點的狀 態，車站服務器管理各自車站的PIS設備。中心網管工作站可動態顯示系統各設備的工作狀態，實時監控系統，實現智能聲光報警，并能自動生成網絡故障統計報表，智能分析故障。

    帶你走近：國內首款帶網管功能的PIS光端機

    當前，中國軌道交通正處于黃金發展期，截止2015年12月底，我國22個城市已開通城市軌道交通線路近3000公里。PIS系統伴隨WLAN移動通訊等相關技術日益受到青睞，它將原來單調、封閉的車廂、車站魔幻般地變成了娛樂的天堂，既確保了列車的運行安全又增加了乘客的舒適感。但是，隨著高清多媒體視頻在運營中的逐步普及，應急響應事件處理在運營中的逐步重視，許多城市的PIS系統遇到了設備傳輸不穩定、延時、顯示清晰度等一系列問題。 

    對此，天翼訊通針對地鐵應用場景及市場需求，推出國內首款網管型信息發布系統光端機：TY-HFH 331 。

    HFH331采用1U機架結構；電源采用標準220V交流電；控制板采用網口或串口與計算機通信；視頻數據通過一路HDMI輸入發送端，提供一路HDMI環出，經過8路FC光口同步輸出；同時預留串口，支持串口透傳功能。

    HFH331接收端采用5V直流供電或OPS標準電源接口；數據通過一路SC光口輸入，通過HDMI端口輸出視頻數據至顯示屏；預留串口，支持串口數據反饋至發送端;時分復用技術，能接收8路接收端信息反饋;。

    應用示意圖：

    PIS系統未來發展趨勢 

    PIS系統能進行大量不同類別的信息處理

    顯示效果清晰、明確，支持多種發布方式

    能支持智能化綜合管理和協助應急處理