智能駕駛是汽車信息化、智能化的重要賽道，隨著人工智能技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展，汽車的智能化水平不斷提升，智能駕駛成為汽車行業(yè)的熱門領(lǐng)域。

    當(dāng)前智能駕駛市場(chǎng)發(fā)展時(shí)間較短，行業(yè)成熟度正逐步提高，隨著車企不斷加碼智能化，同時(shí)技術(shù)進(jìn)步和政策支持也為智能駕駛的發(fā)展帶來更多的機(jī)遇和保障，智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈將迎來全面爆發(fā)階段。據(jù)國際數(shù)據(jù)公司IDC 預(yù)測(cè)，2035 年全球智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1.2 萬億美元，中國智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過2,000 億美元，因此，智能駕駛行業(yè)極具廣闊的發(fā)展前景和巨大的潛力。

    聯(lián)合光電自2019 年成立中山聯(lián)合汽車技術(shù)有限公司開始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，依托強(qiáng)大的光學(xué)技術(shù)儲(chǔ)備，深度布局智能駕駛系統(tǒng)，開發(fā)了車載鏡頭、毫米波雷達(dá)及相關(guān)產(chǎn)品、AR-HUD相關(guān)產(chǎn)品、車內(nèi)投影產(chǎn)品等，而且將根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展及客戶需求不斷豐富產(chǎn)品矩陣。目前公司在智能駕駛領(lǐng)域已擁有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)已獲得多家汽車廠商定點(diǎn)，具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    2024 年，隨著智能駕駛新產(chǎn)線在中山板芙新廠落地，聯(lián)合光電汽車電子相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)能同比提升100%，出貨量同比提升超50%。截至2024 年，公司的光學(xué)成像產(chǎn)品獲得多家頭部客戶平臺(tái)級(jí)認(rèn)證，汽車電子產(chǎn)品成功打入一汽紅旗等國內(nèi)主流車企供應(yīng)鏈，并實(shí)現(xiàn)與國際知名車企的首次合作突破。抬頭顯示系統(tǒng)獲得行業(yè)廣泛認(rèn)可，PGU 及整機(jī)業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，標(biāo)志著公司在智能座艙領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局初見成效。同時(shí)，“車載成像鏡頭項(xiàng)目研發(fā)”研發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)處于試量產(chǎn)階段。

    據(jù)悉，聯(lián)合光電是一家集光成像、光顯示、光感知為核心技術(shù)的光學(xué)系統(tǒng)解決方案制造企業(yè)，經(jīng)過多年技術(shù)沉淀與持續(xù)創(chuàng)新，擁有光學(xué)防抖、超精密光學(xué)非球面、自由曲面、光波導(dǎo)等核心光學(xué)器件的核心技術(shù)，其中黑光真彩成像、快速聚焦技術(shù)是世界首創(chuàng)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于視頻監(jiān)控、新型顯示、智能駕駛等領(lǐng)域。

    2024 年標(biāo)志著聯(lián)合光電智能駕駛業(yè)務(wù)進(jìn)入戰(zhàn)略收獲期。2025 年，聯(lián)合光電將繼續(xù)圍繞“全民智駕”及“智駕平權(quán)”繼續(xù)加快在智能駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局。